Pisuaren informazioa
Oinarrizko geldialdia (LBS) 4916
Barruko neurriak
Bidaiarien edukiera7
Bigarren Lekua (in)37.6
Aurrealdeko Sorbalda Gela (in)60.4
Hirugarren HEGALDEA (IN) 33,5
Aurreko gela (barru) 39,4
Bigarren Sorbalda Gela (in)59.5
Bigarren gela (barru) 39
Hirugarren Sorbalda Gela (in)47.1
Aurreko Hanketarako Gela (in)42.4
Hirugarren gela (barru) 37,9
Kanpoko neurriak
Pista zabalera, atzekoa (in)66,3
Altuera, orokorra (in) 73
Luzera, Orokorrean (in)195,7
Gutxieneko Lurraren Sakea (in)11.1
Jarraitu zabalera, aurrealdea (barru) 66,6
Zabalera, Max W / O ispiluak (in) 78,7
Karga-eremuaren neurriak
Zama-gunearen luzera @ solairutik 1. eserlekua (in)77,3
Zama-bolumena 1. eserlekuraino (ft³)85
Cargo Box Zabalera @ Wheelhousings (in) 55,6
Zama-eremuaren luzera @ solairutik 2. eserlekua (in)44.1
Cargo bolumena 2. eserlekua (ft³) 40.2
Zama Kutxa (Azalera) Altuera (in)37
Zama-gunearen luzera @ solairutik 3. eserlekua (in)11.8
Karga-bolumena 3. eserlekuraino (ft³)9.1
Erregai-ekonomia
Erregai depositua
Erregai deposituaren edukiera, gutxi gorabehera (gal) 22,5
Kilometrajea
Erregai-Ekonomia Est-Konbinatua (MPG)23
EPA Erregai Ekonomia Est - Hiria (MPG) 21
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG)26
Errendimenduaren zehaztapenak
Motorra
Motorraren agindua
SAE momentu garbia @ RPM443 @ 1500
Erregai-sistemaDiesel injekzio zuzena
Motor mota Intercooled Turbo Diesel V-6
Motorraren olioa betebehar fresagela
SAE zaldi potentzia garbia @ RPM254 @ 3750
Desplazamendua3.0 l / 183
Transmisio
Trans PTO Sarbide Zenbakia
Lau gurpilen trakzioa
Lehen Gear Ratioa (: 1) 4.71
Seigarren engranaje-erlazioa (:1)1,00
Zazpigarren Gear Ratioa (: 1) 0,84
Trans Deskribapena Jarraipena. Automatikoa w/OD
Laugarren engranaje-erlazioa (:1)1,67
Transferitu kasua eredu elektronikoa
Trans ordenako kodea na
Bigarren Gear Ratioa (: 1) 3.14
Alderantzizko ratioa (: 1) 3.29
Zortzigarren engranaje-erlazioa (:1)0,67
Trans Deskribapena Jarraipena.Berriro na
Bosgarren Gear Ratioa (: 1) 1.28
Transferentzia-kasuaren Harremana Zenbakia
Trans Type8
Hirugarren engranaje-erlazioa (:1)2.11
Klebrak
Balazta mota 4 - Gurpil diskoa
Aurreko balazta errotorearen diametroa x lodiera (in)13.7
Diskoa - Aurrealdea (Bai edo )Bai
Atzeko danborraren diametroa x zabalera (in)NA
Balazta abs System4-Wheel
Atzeko balazta errotorearen diametroa x lodiera (in)12.8
Diskoa - Atzekoa (Bai edo ) Bai
Balazta ABS Sistema (Bigarren Linea) 4 Gurpilak
Danborra - Atzeko (bai edo) na
Direkzio
Zuzendaritza mota rack-pinion
Diametroa buelta - geldiarazteko (ft) 40,4
Pneumatikoak
Aurreko pneumatikoen ordena kodea na
Ordezko pneumatikoen tamaina trinkoa
Aurreko pneumatikoa Sizep255 / 55vr20
Atzeko pneumatikoen ordena kodea na
Atzeko pneumatikoa Sizep255 / 55vr20
Ordezko pneumatikoen ordena kodea na
Gurpilak
Aurrealdeko gurpilaren tamaina (barru) 20 x 8,5
Ordezko gurpila materiala aluminioa
Aurrealdeko Gurpilaren Materiala Aluminioa
Atzeko gurpilaren tamaina (barru) 20 x 8,5
Atzeko gurpilaren materiala Aluminioa
Ordezko gurpilaren tamaina (in) trinkoa
Esekitzea
Esekidura mota - Aurrealdeko beso laburra eta luzea
Axle Ratioa (: 1) - AURRERA3.73
Ardatz mota - Atzeko independentea
Esekidura mota - Atzeko esteka anitza
Ardatz-erlazioa (:1) - Aurrealdea3,73
Ardatz mota - aurrean independentea
Segurtasun ezaugarriak
Airbag - Aurrealdea - Gidaria | Bai |
Aire poltsa - Frontal - Bidaiaria | Bai |
Airbag-Bidaiari etengailua (Piztu/Desaktibatu) | No |
Airbag-Alboko gorputza - Aurrealdea | Bai |
Air Bag-Alboko Gorputza-Atzekoa | Ez |
Bai | |
Air Bag-Alboko Burua-Atzekoa | Bai |
Brakes-abs | Bai |
Haurren Segurtasuna Atzeko Ateko Sarrailak | Bai |
Eguneko lasterketak | Bai |
Trakzio kontrola | Bai |
Gaueko ikuspegia | No |
Rollover Babes Barra | No |
Lainoko lanparak | Bai |
Aparkatzeko laguntzak | Bai |
Pneumatikoen presioaren monitorea | Bai |
Kamera babeskopia | Bai |
Egonkortasun Kontrola | Bai |